双方将在工业自动化、智能物联和港口行业数字化解决方案等领域展开深入合作。此次合作旨在突破单一技术边界，构建覆盖起重机械智能化操控、装备智能巡检、无人化作业等场景的全栈能力，赋能港口和仓储行业实现高质量发展，为相关行业带来新的机遇与变革。

中国能建子公司葛洲坝集团与哈萨克斯坦阿斯塔纳市供水公司签署96亿元供水项目合同，预计36个月内完成。

雄安新区雄安体育中心于3月31日正式运营，并启动“人民之城 心向往之”城市体验活动。该中心位于启动区北部，拥有体育场、体育馆和游泳馆等设施，可容纳大量观众，具备承接国际赛事和演艺活动的能力。

北京首都机场2024年飞机起降架次增14.2%，旅客吞吐量增27.4%，货邮吞吐量增29.3%；营业收入增20.5%，税后净亏损减少18.1%。

中国交建2024年营收7682.43亿元，同比增1.7%；新签合同额18811.85亿元，增7.3%；资产负债率增至74.8%。

日照港转型升级工程的资本金财务内部收益率（税后）为3.27%，项目资本金投资回收期（含建设期）为28.8年。

应分配金额为4228万元，分红方案为每10份基金份额分配1.0570元。

具体为，土木部中标北京经济技术开发区亦庄新城项目，中标金额8.71亿元；中标进入湖南市场的首个项目-桂阳可燃工业和农业固废综合利用集中供热项目，中标金额3.32亿元；中标北京轨道交通13号线扩能提升工程小辛庄停车场出入段线机电专业设备安装项目，中标金额0.17亿元。

海太长江隧道位于江苏省长江入海口，北起南通市海门区，南至苏州太仓市，左线由中交隧道局承建，线路全长39.07公里，其中：盾构隧道长9327米。

汕头湾海底隧道全长9781米，最深处距离海面98.5米，所处海域位于8度高烈度地震区，隧道共需要穿越17条断层破碎带。据悉，这也是我国首座设计时速350公里、单洞双线的高铁海底隧道。

深高速2024年营业收入为92.46亿元人民币，同比微降0.53%；归母净利润为11.45亿元人民币，同比大幅减少50.8%。

中国建筑国际集团委任叶楠为非执行董事，预计为公司治理带来新视角。

安徽建工集团股份有限公司将兑付2024年发行的10亿元科创票据，兑付日为2025年4月1日，预计兑付金额约10.15亿元。

绿地控股股东格林兰解除并再质押7.6亿股，占总股本5.41%，融资用于生产经营，未来一年内到期质押股份12.9亿股，占总股本9.18%。

集团末期股息同比上升1港仙，低于2021至2023年度的2港仙。大和资本认为，这一变化可能暗示未来有并购机会，从而维持对集团的“买入”评级。

正式项目共905个，年度计划投资3657亿元。预备项目共93个，年度投资计划158亿元。

2024财年收益总额为4766.82亿港元，同比增长3.3%，预估为4657.8亿港元。

湾区发展净路费收入同比增长1%，达到约人民币26.68亿元；权益股东应占溢利下跌13%，约为人民币4.61亿元。公司建议派发末期股息每股人民币7.15分，全年常规派息率为100%。

3月20日，兰州中川国际机场三期新建T3航站楼正式启用，标志着甘肃民航事业迈入新阶段。

宁波建工股份有限公司全资子公司中标温州海洋经济发展示范区道路及桥梁工程，中标价7.33亿元，工期1095天。